Browsing by Author "CHEHAM, Halima"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Le pouvoir inhibiteur de la corrosion du mélange [(Propyltriphenylphosphoniumbromide) et (triphenylphosphoniumbromide ( méthoxycarbonylmethyl))]
    (جامعة غرداية, 2019) CHEHAM, Halima; GHOCHI, Haizia
    La corrosion des métaux est un phénomène électrochimique de dégradation de ces matériaux sous l’influence oxydante de leur environnement. Ce phénomène touche toutes les infrastructures industrielles. L’utilisation des inhibiteurs est une des méthodes les plus pratiques pour la protection des métaux contre la corrosion, et en particulièrement dans les milieux acides. Notre travail est axé sur :  Utilisation de deux sels phosphonium ( méthoxycarbonylméthyl (triphénylphosphonium bromide )et propyltriphenylphosphonium bromide dans cette travail comme des inhibiteurs  L’étude de l’efficacité inhibitrice de corrosion dans un milieu de l’HCl 1M de l’acier X70, en tentant de déterminer la concentration optimale assurant une protection maximale du l’acier. Dans cette étude, de la méthode utilisée pour la détermination de la vitesse de corrosion c'est:  La méthode de perte de masse. Les résultats obtenus par la méthode s'est avéré proche et concordant .la valeur maximale de l’inhibition de corrosion de l’acier obtenus par les deux composés (P1) et (P2) était de 88.23% à la valeur de concentration 100 ppm. Selon ces résultats, l’efficacité inhibitrice pour les deux composés était prouvée d’être élevée. ...آتكل املعادن هو ظاهرة الكهروكيميائية تدهور هذه املواد حتت أتثري مؤكسد من بيئتهم. هذه الظاهرة تؤثر على مجيع البىن التحتية الصناعية. استخدام مثبطات هي واحدة من أكثر الطرق العملية حلماية املعادن من التآكل، وخاصة يف الوسط احلمضي. يعتمد عملنا على: • استخدام اثنني من املركبات العضوية )ميثوكسي كربونيل امليثيل )ثالثي فينيل فسفونيوم بروميد وبروبيل وبروبيل تريفينيل فوسفونيوم بروميد يف هذا العمل كمثبطات • دراسة الكفاءة املثبطة للتآكل يف وسط محض اهليدروكلوريك M1 من الفوالذ X70 ، يف حماولة لتحديد الرتكيز األمثل لتوفري أقصى محاية احلديد يف هذه الدراسة، مت استخدام طريقة لتحديد معدل التآكل: طريقة فقدان الكثلة. أثبتت النتائج اليت مت احلصول عليها عن طريق هذه الطريقة أهنا قريبة ومتفق عليها. إن تثبيط قيم احلد األقصى للصلب الناتج عن التآكل الناتج عن املركبات (P2 )و (P1 ) (بقيمة23.88٪عند 100 جزء يف املليون. وفقا هلذه النتيجة، ثبت أن الكفاءة املثبطة للمركبتني تكون كبرية.