Comportement d’un mélange Marne-Sable calcaire de la région de Ghardaïa : Application en construction routière saharienne

Abstract

La valorisation des matériaux locaux en vue de répondre aux besoins des régions pauvres en matériaux nobles, semble la solution la plus adéquate et la plus économique pour réduire les consommations abusives des matériaux nobles. Jusqu'à présent, les recherches menées dans différents laboratoires nationaux ont permis d’utiliser au mieux les matériaux disponibles localement ; mais l’introduction des nouvelles techniques reste cependant nécessaire pour compléter ces recherches. Notre travail rentre dans cette optique ; D'abord, on présente l’étude d’identification géotechnique et minéralogique des matériaux de bases (la Marne et le sable calcaire de fraction (0/3) de la région de Ghardaïa). La deuxième phase expérimentale consiste à étudier les effets de l’ajout de sable calcaire sur les propriétés physiques et mécaniques de la marne (l’élasticité, les caractéristiques de compactage et de portance et la résistance à la compression). Les résultats obtenus montrent que la formule « 80 % Marne + 20% sable calcaire » est prise comme une formule optimale qui confère les meilleures caractéristiques par rapport aux mélanges étudies