Modélisation de la lubrification dans les paliers de bielle du moteur LADA type 2121 cylindré 1600cc

Abstract

Dans ce travail, on s’intéresse à l’étude des paliers hydrodynamiques (paliers lisses) d'un moteur à combustion interne (palier de tête de bielle), pour objectif principale de supporter un arbre en rotation sous chargement dynamique variable. Le palier étudié est constitué de trois parties: le coussinet, l’arbre, et le film lubrifiant, les paramètres de fonctionnement les plus importants d'un palier de longueur finie sont simulés numériquement. On a utilisé un programme COMSOL en version source pour la simulation du fluide lubrifiant afin d’étudier la répartition du champ de pression et la charge appliqué sur le tourillon et le palier ainsi que les différentes caractéristiques.